說起鋰電池，2019年的諾貝爾化學獎就是頒給了三位“鋰電池之父”。諾獎官網還發布了一篇名為“他們創造了一個可充電的世界”的文章。確實，我們幾乎是生活在一個“可充電的世界”。不過關于鋰電池，還有一些較冷門的知識。

1.手機最后1%的電量為什么會很耐用?

這個很簡單，因為剩余電量很難估計。且溫度、充電習慣等都對電池有影響，甚至不同批次的電池之間都無法保證良好的一致性。工程師掉光了頭發也沒給出個準確的衡量標準，于是為了保留足夠的緩沖期，產品和UI決定盡早告訴用戶該充電了。這就給人造成錯覺：剩余的1%電量很耐用。

2.手機電量低于20%為什么會提醒充電？

為了讓電池好好工作，工程師們給它配了個保姆：電池管理系統（BMS）。BMS通過一個芯片預測電壓規律來推算出電池的剩余電量。手機剩余20%電量時提示，恰恰是電池的一種自我保護機制。如果在20%左右電量時充電，可以有效延長電池的使用壽命。如果低于20%仍繼續使用，就會使電池的化學活性下降、縮短電池壽命。低于5%電量繼續使用，可能會造成電池過度放電、電池內部電壓過低，導致手機無法開機和充電。

3.手機電池為什么會越來越不耐用？

商業化的鋰離子電池工作原理，就是靠鋰離子在正負極之間來回穿梭，來儲存以及釋放電量的，簡稱“ 搖椅 ”電池。

一般來說，循環充電300-500次之后（電池從0%充電到100%，再從100%放電到0%的完整過程），鋰電池的電池容量會下降到最初的80%左右。也就是說，電池壽命開始下降。當然會覺得手機電池越來越不耐用了。

4.現在的手機為什么都采用不可拆卸電池？

最直接的原因：手機電池不耐用的時候，不可拆卸的電池會讓你更加傾向于換新機。另一方面，不可拆卸的電池還有幾個不可忽視的優勢。

手機廠商利潤最大化：做成不可拆卸電池，手機廠商不需要再像以前一樣，額外贈送一塊電池，很大地節約了成本。而且，因為用戶很難自行拆卸，電池壞了只能維修，這過程中產生的額外費用，其實能給手機廠商帶來豐厚的利潤。

減少故障率：以前可拆卸電池的手機經常拆裝，觸點很容易接觸不良造成各種故障。不可拆卸式電池的出現有效改善了這種情況。用戶不自己更換電池，就減少了自行購買非正規電池的問題，也降低了因電池不匹配導致手機故障的可能性。

防塵防水效果更好：采用不可拆卸電池的手機，手機后殼基本都是用專業膠水固定，可以讓后蓋更嚴密，這樣有利于更好的防塵防水，延長了手機的使用壽命。

讓手機外觀更輕薄化：采用不可拆卸電池可以讓內部空間利用更緊密，電池和主板貼合度更高，可以有效降低手機厚度，使手機更輕薄更美觀。

5.為什么充電寶可以登機，卻不能托運？

民航局解釋，如果將充電寶放入行李托運，行李在狹小貨倉內容易受到擠壓碰撞，或者與行李中鑰匙等金屬物件接觸導致短路，這些情況都可能引發自燃，十分危險。而飛機在高空飛行時，行李艙無人值守，降落之前誰也進不去，一旦著火，危害可以說是毀滅級的了。

6.有些充電寶為什么要按一下開關才能充電？

這里涉及到一個“自動負載識別功能”的問題。有些廠商為了縮減這部分成本，出廠的移動電源的電流輸出口不具備這個功能，就需要手動喚醒。也有個別廠家的移動電源支持即插即充，比如：小米和綠聯都有推出自帶負載識別功能的移動電源。有人會誤解這種自動識別會在沒使用的時候耗電，其實并沒有，因為只有當手機插入后才會自動識別。而他們的開關作用只是用來檢查移動電源剩余電量的。